Siamo un’azienda leader nel settore della logistica integrata, specializzata nella movimentazione e nel trasporto di autoveicoli.
Gestiamo con efficienza e precisione flussi logistici complessi, combinando il trasporto via mare (navi), su ferrovia (treni) e su gomma tramite una flotta di proprietà (bisarche).
Per il potenziamento del nostro dipartimento tecnico, siamo alla ricerca di un/una PM Ingegnere Meccanico.
LA POSIZIONE
La risorsa presidierà la gestione tecnica della flotta di proprietà, assicurando disponibilità, sicurezza, affidabilità ed efficienza dei veicoli.
Avrà un ruolo di coordinamento tra operations, traffico, autisti, fornitori e officine, con particolare attenzione alla pianificazione della manutenzione, alla riduzione dei fermi tecnici e al monitoraggio dei costi.
La posizione prevede inoltre la governance delle attività manutentive affidate in outsourcing, attraverso la gestione del contratto di manutenzione, la definizione e il monitoraggio di KPI/SLA e la valutazione periodica di scenari make or buy.
RESPONSABILITÀ PRINCIPALI
Gestione della flotta
Garantire la piena efficienza tecnica e operativa dei veicoli di proprietà, con focus su bisarche, mezzi pesanti e attrezzature operative a supporto dei flussi logistici.
Pianificazione manutentiva
Definire, coordinare e monitorare i piani di manutenzione ordinaria, preventiva, correttiva e straordinaria, riducendo i tempi di fermo e assicurando la disponibilità dei mezzi rispetto ai fabbisogni operativi.
Governance dell’outsourcing
Gestire le attività affidate a officine esterne, centri di assistenza, manutentori e fornitori, verificando tempi, qualità degli interventi, costi, rispetto delle priorità operative e corretta chiusura tecnica/amministrativa delle lavorazioni.
Gestione contrattuale e KPI
Presidiare il contratto di manutenzione, definendo e monitorando KPI/SLA quali disponibilità flotta, giorni di fermo tecnico, tempi di presa in carico, tempi di ripristino, first time fix, costo medio per intervento, costo/km, rispetto dei piani manutentivi e qualità del servizio erogato.
Controllo costi e performance
Analizzare costi di manutenzione, ricambi, pneumatici, consumi, dannosità tecnica e affidabilità dei mezzi, individuando azioni di miglioramento e contenimento del TCO (Total Cost of Ownership).
Valutazioni make or buy
Elaborare analisi comparative tra gestione interna, outsourcing totale o modelli ibridi, predisponendo business case basati su costi, capacità, livelli di servizio, investimenti, rischi operativi e impatto sulla disponibilità della flotta.
Sistemi e reportistica
Mantenere aggiornati i sistemi gestionali aziendali con storico interventi, scadenze, chilometraggi, costi e indicatori di performance; predisporre report periodici e dashboard per il monitoraggio direzionale.
Compliance e sicurezza
Assicurare il rispetto delle scadenze tecniche, documentali e normative relative ai veicoli, coordinando revisioni, controlli periodici, verifiche di sicurezza e azioni correttive necessarie.
Miglioramento continuo
Proporre interventi organizzativi, tecnici e contrattuali finalizzati a migliorare affidabilità, saturazione operativa della flotta, qualità del servizio e sostenibilità economica del modello manutentivo.
REQUISITI
Formazione
Laurea in Ingegneria Meccanica, Industriale, Gestionale o cultura tecnica equivalente. Saranno valutati anche profili con diploma tecnico e solida esperienza nella gestione di flotte di veicoli industriali.
Esperienza
Esperienza preferibilmente di almeno 3-5 anni in ruoli di fleet management, manutenzione mezzi pesanti, officine, trasporto, logistica o servizi tecnici esternalizzati.
Competenze tecniche
Conoscenza delle principali componenti meccaniche, idrauliche, pneumatiche ed elettroniche dei veicoli industriali e dei processi di manutenzione ordinaria e straordinaria.
Contract management
Capacità di gestire fornitori e contratti di manutenzione, definendo livelli di servizio, KPI, penali/premialità, priorità operative e modalità di controllo della performance.
Analisi economica
Capacità di leggere costi, consuntivi, budget e indicatori di efficienza, con attitudine alla valutazione di scenari make or buy e alla costruzione di business case.
Strumenti
Ottima padronanza di Excel e dei principali strumenti di reportistica. Gradita conoscenza di sistemi gestionali di manutenzione, ERP o piattaforme telematiche per il monitoraggio della flotta.
Soft skills
Leadership operativa, capacità negoziale, problem solving, orientamento al dato, precisione, metodo e capacità di lavorare in modo trasversale con funzioni operations, acquisti, amministrazione e fornitori.
Lingua inglese
Buona conoscenza della lingua inglese, utile nella relazione con costruttori, fornitori e partner internazionali.
COSA OFFRIAMO
Inquadramento contrattuale
Inserimento con CCNL Logistica, Trasporti Merci e Spedizione (codice contratto CNEL I100 e successive modifiche ed integrazioni), nonché applicazione del Contratto Integrativo Aziendale (CIA) vigente. L’inquadramento previsto sarà compreso tra il Livello 3 ed il Livello 1, in funzione delle competenze e dell’esperienza effettivamente maturata nel ruolo.
Retribuzione
La fascia retributiva prevista (RAL) per questa posizione è compresa tra 35.000 Euro e 45.000 Euro lordi annui, a cui si aggiunge il pacchetto economico accessorio. L’offerta finale sarà definita in base alla seniority e alla capacità di presidiare le responsabilità tecniche ed economiche del ruolo.
Formazione
Percorso di inserimento e affiancamento sulle specificità della flotta, dei processi manutentivi, dei sistemi gestionali aziendali e del modello operativo multimodale.
Ambiente di lavoro
Contesto aziendale solido, dinamico e in continua evoluzione, con reali prospettive di crescita interna.
DETTAGLI LOGISTICI
Sede di lavoro
Pontecagnano (SA), con eventuali trasferte presso sedi operative, officine e fornitori.
Orario di lavoro
Full-time.